CK61100數控車床
CK61100數控車床主要部件結構說明:
項目
技術參數
床身上最大回轉直徑
1000mm
伺服電機
30nm,20.5nm
刀架上最大回轉直徑
650mm
X中拖板寬度
400mm
床身上部導軌寬度
700mm
主軸端部
ISO(GB)d-11
主軸通孔直徑
130mm
主軸轉速
30到830
主軸
手動四檔 檔內無級
拖板Z向最小移動單位
0.001mm/min
拖板X向最小移動單位
0.0005mm/min
拖板Z向行程
1500mm
拖板X向行程
630mm
最大加工長度
3000mm
拖板X/Z向快速移動速度
6000mm/min
尾座套筒直徑
130mm
尾座套筒錐孔
莫氏6號
尾座套筒最大行程
250 mm
主電機功率
15kw
Z軸重復定位精度
0.015mm
床身采用整體結構,樹脂砂造型,導軌采用高頻淬火磨削工藝,使得機床具有良好的耐磨性及精度保持性。床身寬度為700mm,Π型加強筋使床身具有優良的剛度、抗振性和抗斷面畸變能力。45°傾斜后排屑方式,排屑方便。為了提高床身整體的抗震能力, 床身采用了封砂結構。該床身經過先進的有限元力學分析,從理論上證實了結構的合理性、 優良的剛性、抗震性和抗斷面畸變能力。
主軸箱:主軸采用三點支承形式,以前后支承為主,中間支承為輔,合理的軸承配置及跨距設計,配以高精度主軸軸承,使得機床具有很好的旋轉精度及很高的主軸剛性和承載能力。優 化設計的傳動系統和經過高頻淬火磨削工藝處理的齒輪,使主軸箱具有噪聲低、傳動精度高、輸出扭矩大等特點。主軸制動是液壓控制,靈敏可靠。
尾座:尾座由上、下體兩部分組成。上體內裝有套筒、主軸、套筒快慢移動機構;下體內裝有尾座止退機構。機床尾座套筒錐孔為公制60號,如裝上錐度套可使用莫氏5號頂尖。本機床尾座具有精度高、承載能力強、維護周期長、工作可靠等特點。
拖板及刀架:該部分的主要功能用于完成各種進給工作。為了有效地防止大拖板進給的縱向爬行,拖板導軌副采用粘貼高性能的塑料軟帶的方法;在縱、橫向分支結構上徹底根除了縱、橫向進給聯動問題,提高了機床的可靠性。
冷卻系統:在機床地基地平線下特設有專用冷卻箱,冷卻液經冷卻泵打出后,經過輸水管噴至有效切削區內,用以很好地改善切削條件。冷卻液可通過床身底部排屑槽回收到冷卻箱中, 不會給環境造成污染。
液壓系統:用來實現主軸箱和進給箱的潤滑。
電氣系統:電氣系統主要實現強電和弱電控制,使機電有效地融為一體,可很方便地實現機床的控制和操縱。
CK61100*1500硬軌數控車床主要技術參數: